新能源電動車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺

一、新能源電動車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺功能特點(diǎn)

1、該設(shè)備完整展示了電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（包括VCU系統(tǒng)/電機(jī)控制/電池管理系統(tǒng)/充電系統(tǒng)），可以動態(tài)模擬整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。

2、面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。

3、安裝有點(diǎn)火開關(guān)、帶網(wǎng)關(guān)通訊的整車控制器模塊，智能儀表模塊，電源系統(tǒng)模塊，電動機(jī)控制器，工況指示燈，電源開關(guān)，油門踏板，制動踏板，動力電機(jī)等模塊與操縱開關(guān)。

4、設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。

5、安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。

二、新能源電動車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺技術(shù)規(guī)格

1、外接電源：交流220V±10% 50Hz

2、工作電壓：直流12V

3、工作溫度；－40℃~+50℃

4、外形尺寸：2080x600x1750mm（長x寬x高）

5、動力電源：72V

三、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作方法;

2、驅(qū)動電機(jī)故障診斷與維修;

3、電機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷與維修;

4、電動機(jī)性能、能量管理檢測;

5、手動維修開關(guān)在強(qiáng)電回路的作用；

6、高壓互鎖的保護(hù)作用；

7、車載充電機(jī)工作原理和引腳定義，車載充電機(jī)常見故障和更換,電池充電操作；

8、DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換方法；

9、電機(jī)系統(tǒng)零部件組成和功能，驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)控制原理；

10、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)控制參數(shù)測量方法；

11、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)常見故障和排除方法；

12、電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換方法；

13、檔位控制器（開關(guān)）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關(guān)）常見故障和更換方法；

14、電機(jī)控制單元MCU、電池管理單元BMS、整車控制器VCU 、車載充電機(jī)OBC、儀表系統(tǒng)CAN檢測與標(biāo)定各系統(tǒng)模塊數(shù)據(jù)，各控制單元之間報(bào)文發(fā)送與接收驗(yàn)證。

15、整車控制器VCU控制策略驗(yàn)證與檢測。

16、CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間報(bào)文發(fā)送與接收驗(yàn)證、讀取。

四、基本配置（每臺）